1、自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)將閃點(diǎn)分析方法的全部過(guò)程設(shè)計(jì)成計(jì)算機(jī)控制軟件，根據(jù)預(yù)先設(shè)定好的程序來(lái)進(jìn)行升溫，并且由溫度傳感器測(cè)量樣品溫度，當(dāng)達(dá)到預(yù)期閃點(diǎn)前自動(dòng)引進(jìn)火焰開(kāi)始試閃，自動(dòng)判定閃火的zui低溫度（溫度傳感器測(cè)得有溫度突增）給出試驗(yàn)結(jié)果，自動(dòng)存儲(chǔ)相關(guān)信息和數(shù)據(jù)，保證系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性。

2、對(duì)閃點(diǎn)分析方法中規(guī)定的重要控制參數(shù)，如溫度達(dá)到預(yù)期閃點(diǎn)前多少度時(shí)開(kāi)始控制升溫速率、升溫速率為多少度／分鐘、自動(dòng)引進(jìn)火焰開(kāi)始試閃溫度、試閃溫度間隔等是不*相同的，如果所有油品都采用一個(gè)模式測(cè)定，財(cái)會(huì)有許多控制參數(shù)超出分析方法規(guī)定的要求，從而導(dǎo)致整個(gè)分析結(jié)果無(wú)效。只能尋找*的模型，通過(guò)多次實(shí)驗(yàn)來(lái)摸索驗(yàn)證。因此針對(duì)燃料油的性質(zhì)及國(guó)內(nèi)外不同地區(qū)產(chǎn)品質(zhì)量的要求，在自動(dòng)系統(tǒng)上建立了符合歐洲標(biāo)準(zhǔn)EN 22"／19方法、美國(guó)ASIM D 93標(biāo)準(zhǔn)方法A、等8個(gè)方法標(biāo)準(zhǔn)，針對(duì)高、低粘度樣品，建立了快速加熱和未知預(yù)期閃點(diǎn)樣品的搜索程序4個(gè)，還建立了符合中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的GB／T261一石油產(chǎn)品閃點(diǎn)測(cè)定法（閉口杯法），在空道中還可以根據(jù)用戶的要求建立相應(yīng)的檢測(cè)方法，表1匯總了在系統(tǒng)上所建的幾種測(cè)試方法。

3、為了保證系統(tǒng)的可靠性，驗(yàn)證計(jì)算機(jī)軟件控制的自動(dòng)化操作的優(yōu)勢(shì)，采用標(biāo)樣對(duì)該系統(tǒng)的測(cè)定單元進(jìn)行標(biāo)定，分別在德國(guó)He=og自動(dòng)閃點(diǎn)儀和Petrotest自動(dòng)閃點(diǎn)儀上，選用同一種標(biāo)準(zhǔn)測(cè)定模型，采用ASTM D93標(biāo)準(zhǔn)方法A，其測(cè)試結(jié)果見(jiàn)表2。由表2中的數(shù)據(jù)可以看出儀器的實(shí)際測(cè)定結(jié)果與標(biāo)樣的閃點(diǎn)之差zui大為1．3℃ ，*符合ASTM D93標(biāo)準(zhǔn)精密度要求。分別在德國(guó)He=og 自動(dòng)閃點(diǎn)儀和Petrotest自動(dòng)閃點(diǎn)儀上，采用ASTM D 93標(biāo)準(zhǔn)方法A測(cè)定模型，對(duì)代表性的樣品進(jìn)行閃點(diǎn)的測(cè)定，每個(gè)樣品重復(fù)測(cè)定2次，數(shù)據(jù)見(jiàn)表3。

4、引進(jìn)的德國(guó)Herzog自動(dòng)閃點(diǎn)儀從95年到現(xiàn)在一直取代手動(dòng)控制操作儀器，用于航空煤油、噴氣燃料、軍用柴油和船用燃料油出廠產(chǎn)品閃點(diǎn)的測(cè)定，引進(jìn)的Petrotest自動(dòng)閃點(diǎn)儀于2005年4月正式取代手動(dòng)控制操作儀器，全面應(yīng)用于燃料油餾出口、航煤、柴油等半成品及成品出廠的正常分析。從多年的應(yīng)用中可以看出，與手動(dòng)控制操作儀器相比，自動(dòng)閃點(diǎn)測(cè)定系統(tǒng)具有其*的優(yōu)勢(shì)，具體如下：該系統(tǒng)自動(dòng)化程度高，從根本上改變了原來(lái)手動(dòng)分析的落后面貌，使化驗(yàn)員從繁忙的手動(dòng)分析中解脫出來(lái)，由原來(lái)的一名化驗(yàn)員只能操作一臺(tái)手動(dòng)儀器到現(xiàn)在的一名化驗(yàn)員可以同時(shí)操作五臺(tái)自動(dòng)閃點(diǎn)自動(dòng)化測(cè)定儀器，大幅度地提高了工作效率。極大程度地降低了人為因素對(duì)測(cè)定結(jié)果的影響。